2026年8月15日，东南大学交通学院CPTU课题组在交通楼323会议室举行硕士学位论文答辩会。课题组硕士研究生车轶轩参加答辩。

本次答辩委员会由东南大学杜延军教授担任主席，南京水利科学研究院黄英豪正高级工程师、东南大学倪钧钧教授、英姿教授、何欢副教授担任委员，东南大学吴恺副教授担任答辩秘书。

答辩过程中，车轶轩围绕硕士学位论文《干湿循环作用下膨胀土二维及三维裂隙发育特征研究》进行了系统汇报。论文针对膨胀土在干湿循环作用下裂隙发育及演化问题，开展了土性基础试验以及二维、三维裂隙观测试验，重点研究了干湿循环、温度及上覆荷载等因素作用下膨胀土裂隙萌生、扩展与贯通过程，分析了不同条件下裂隙结构的演化特征及其影响规律。

答辩委员会认真听取了论文汇报，并围绕试验边界条件、裂隙演化的力学机制、二维与三维试验结果之间的联系以及研究成果的工程应用等问题进行了提问和讨论。车轶轩就相关问题进行了逐一回答。答辩委员会对论文研究工作给予肯定，同时针对论文内容完善和成果凝练提出了进一步修改建议。

经答辩委员会审议并进行无记名投票，一致同意车轶轩通过硕士学位论文答辩，并建议授予交通运输硕士专业学位。

答辩结束后，答辩委员会主席杜延军教授对本次答辩进行了总结，对车轶轩在硕士研究生阶段开展的科研工作给予肯定，并勉励其在今后的学习和工作中继续保持严谨务实的态度，不断提升专业能力和科研素养。

此次硕士学位论文答辩顺利完成。祝贺车轶轩同学通过硕士学位论文答辩，祝愿其在新的学习和工作阶段脚踏实地、砥砺前行，取得新的进步。